Castilla y León y Madrid, unidos bajo Guadarrama por los túneles del AVE

Se completa la perforación de los 28,3 kilómetros de los dos túneles de vía única

La perforación de los túneles de Guadarrama de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid se completó hoy después de más de dos años de trabajos de excavación. De esta manera el macizo de la sierra deja de ser un obstáculo para comunicar en el futuro Madrid con Valladolid, pasando por Segovia, completando así la línea de alta velocidad del corredor Norte-Noroeste. Esta obra, considerada como uno de los proyectos de mayor complejidad técnica de Europa, logró atravesar la Sierra de Guadarrama mediante la excavación de dos túneles de vía única en paralelo, con una longitud de 28,3 kilómetros. El presupuesto del calado de ambos túneles superó los 1.128 millones de euros.

Fuente: El Norte de Castilla, El Mundo
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